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202不锈钢多久会生锈,为什么火车的轨道不用不锈钢,而是用会生锈的“铁”?

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谢邀!下面首先介绍一些钢材的知识,再说明为什么火车轨道不用不锈钢!

1、元素组成:

钢材中的主要元素是铁(Fe),同时还含有许多微量元素,如碳、锰、硅、硫、磷等。其中微量元素含量虽然低,但是却往往决定着钢材最终的性能。比如,碳元素的含量若是较高,虽然钢材的屈服点、强度较高,但是同时韧性降低,也即是“硬而易脆断”;锰元素的含量若是太高的话,钢材的耐腐蚀性能较差,同时焊接的施工性能也会降低,从而对钢结构造成隐患;又如硅元素的存在虽然在一定程度上可以提高钢材的屈服点、弹性性能,但是较高的含量也会造成焊接施工隐患等。

由此,可以知道,钢材的性质是由其元素组成决定的。

2、钢材的分类

钢材依照不同的分类方式,有不同的表述,下面是常见的一些分类:

接下来再看一下何为不锈钢?

1、百科中的解释如下:

2、不锈钢的分类:

3、钢材如何成为不锈钢

钢材与不锈钢的区别主要就在于元素含量的不同。将微量元素中的铬、镍、钴、钨、钛等元素添加到普通的钢材中时,可以起到防止生锈的作用,也就形成了不锈钢。

火车铁轨的设计要求较高,一方面火车是重要的陆上运输方式,起着关乎国家经济发展的作用;另一方面,从设计上来说,火车属于动荷载,承载力大,而且还存在转弯、急刹车等复杂运行情况。这样就要求铁轨要具有较高的强度、刚度、稳定性、韧性、耐腐蚀性等要求。

而钢材中的高锰钢则正好具有这些优势,因此其被大量应用在火车轨道铺设当中。同时在铁轨上部与火车轮接触的部位,也引入了铟金属,这样在车轮震动的时候,铁轨因具有一定的弹性,保障了火车的安全。

主要是因为不锈钢虽然具有耐腐蚀的优点,但是它的强度、硬度、耐碱性等方面却是不太够格的,在复杂多变的气候条件和火车高频率、高速的运转下,极易发生危险。另外,采用不锈钢而增加的成本也是一个不可忽略的问题。


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要回答这样的问题还蛮专业的。

通俗的讲,首先得弄清楚各材料的性能、用途。不锈钢是指金属合金中含铬13%以上的合金钢总称,种类很多,不生锈主要是含铬镍钛成份。具有耐蚀、耐磨、耐酸碱、表面光洁度高,且美观,也易加工。主要广泛用在医疗、食品、装饰行业,但成本高。

钢主要成分是含碳元素的合金,只有高强度、耐磨,机械综合性能高,易加工。因此广泛应用于制造工业。成本低廉。

从工艺上讲钢可进行表面热处理可淬火、渗碳、回火等工艺,也易加工。

而不锈钢因含碳量低而处理不了。

从路轨的要求上讲要求高强度、耐磨、抗冲击,表面硬度心部还得有韧性的综合机械性能,用量也大。

综上所述:所以用钢作路轨的优点就显出来了。

以上是即兴所说,肯定不全面。敬请谅解。

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